Rockstar entfernt das charakteristische Steuerungsschema 'X tippen zum Sprinten' aus Grand Theft Auto VI und ersetzt es durch ein Halte-zum-Rennen-System, ähnlich wie in anderen modernen Open-World-Spielen. Die Änderung hat die Fanbase gespalten: Einige Spieler begrüßen die reduzierte Knopfhammer-Belastung, während langjährige Fans den Verlust eines Mechanikers betrauern, den sie seit über zwei Jahrzehnten mit der Serie assoziieren.
Rockstar Games hat das Standard-Steuerungsschema für Grand Theft Auto VI im Vergleich zu früheren Serienteilen geändert, laut frühem Hands-On-Material eines Content Creators, das neu zugewiesene Tastenbefehle zeigte. Langjährige Fans haben negativ auf das ungewohnte Layout reagiert, wobei einige Berichte die Störung der Muskelgedächtnis betonen und andere die Debatte als Zugänglichkeit versus Tradition darstellen. Es ist bestätigt, dass das Standardschema sich von früheren Spielen unterscheidet; ob Rockstar Alternativen anbieten wird oder wie weit verbreitet der Backlash tatsächlich ist, bleibt unbestätigt.
Rockstar ändert die Sprintmechanik in Grand Theft Auto VI und verschiebt die Steuerung vom wiederholten Drücken eines Gesichtsknopfes auf einfaches Klicken des linken Analogsticks (L3). Dies bedeutet einen Bruch mit einem lange etablierten Steuerungsschema des Entwicklers, das viele Spieler als mühsam empfanden.
Grand Theft Auto VI ersetzt das lange etablierte Steuerungsschema, das zum Rennen wiederholtes Tippen einer Gesichtstaste erforderte, und legt Sprint stattdessen auf einfaches Klicken des linken Analogsticks (L3). Diese Verbesserung der Benutzerfreundlichkeit eliminiert einen Mechanismus, der in vorherigen Teilen der Reihe fortbestand.
Grand Theft Auto VI wird eine Vierteljahrhundert alte Serientradition aufgeben und Sprinten nicht mehr an einen Face-Button binden. Spieler müssen nicht mehr wiederholt X auf PlayStation 5 oder A auf Xbox Series X|S drücken, damit ihr Charakter rennt – eine Steuerungs-Eigenheit, die jeden Hauptteil von Grand Theft Auto seit Franchise-Beginn definiert hat.
Grand Theft Auto VI wird mit Freiem Zielen als Standard-Zielmodus statt unterstütztem Lock-On ausgeliefert, eine Abkehr von früheren Teilen. Spieler sind auf das Tragen von zwei Langwaffen gleichzeitig beschränkt, und Sprinten wurde auf das Klicken des linken Sticks (L3) umgelegt, statt des bisherigen schnellen Button-Mashens.
Grand Theft Auto VI wird ein lange etabliertes Steuerungsschema ändern, das in früheren Rockstar-Titeln vorhanden war. Die Anpassung soll den Verschleiß von Controller-Hardware reduzieren. Die Änderung betrifft, wie Spieler mit einem der am häufigsten genutzten Mechanics interagieren.
Rockstar überarbeitet den Fahrzeugdiebstahl in Grand Theft Auto VI, um mehr Spielerinteraktion zu erfordern, anstatt eines einzelnen Knopfdrucks. Spieler müssen Aktionen wie das Einschlagen von Fenstern und das Überbrücken von Motoren ausführen, wobei unterschiedliche Fahrzeuge je nach Sicherheitsausstattung und Alter unterschiedliche Ansätze erfordern.
ViceLume